Medindo a qualidade do ar em túneis rodoviários
Redação
A qualidade do ar é um problema generalizado com a presença de poluentes em ambientes internos e externos que geram consequências significativas para a população, ecossistemas e materiais expostos. O tráfego de veículos é uma das principais fontes de poluentes atmosféricos e, por isso, precisa ser estudado e analisado detalhadamente. Por isso, deve-se entender as características dos túneis, os sistemas de ventilação disponíveis, o tipo de tráfego de veículos e a distribuição geográfica, além das concentrações e dos fatores de emissão. Os veículos ligeiros são a categoria mais frequente nos estudos de caso. Entre os combustíveis utilizados, a gasolina é de longe o mais difundido. Os projetos de túneis rodoviários estão sujeitos às condições de aprovação ambientais e/ou de planejamento, por autoridades reguladoras que especificam os parâmetros a serem monitorados dentro do túnel, geralmente incluindo velocidade do ar, CO, NO, NO2 e visibilidade, com NO medido como substituto para NO2, com, historicamente, 10% do valor total de NO assumido como sendo NO2. Entretanto, esse pressuposto não é mais considerado adequado, devido ao aumento na proporção de veículos movidos a diesel em frotas de veículos. Há parâmetros normativos para os métodos para determinar a velocidade do ar e o sentido do fluxo, concentrações de CO, NO e NO2 e visibilidade em túneis para veículos automotores rodoviários utilizando instrumentos de leitura direta. Especificamente, os parâmetros excluem as exigências relacionadas ao ensaio de conformidade dos instrumentos usados.
A má qualidade do ar dentro dos túneis rodoviários pode representar sérios riscos para a saúde tanto dos utilizadores dos túneis como dos operadores, pois a emissão de poluentes pelos veículos, como óxidos de nitrogênio (NOx) e monóxido de carbono (CO), pode causar problemas respiratórios, alergias e outros problemas de saúde. A monitorização da qualidade do ar permite a detecção precoce de níveis elevados de poluentes, permitindo ações imediatas para mitigar os riscos para a saúde e garantir um ambiente seguro para os usuários das estradas.
A avaliação da conformidade do processo com o critério de qualidade do ar no interior do túnel é normalmente determinada pela medição da média das emissões de CO e pela medição ou estimativa da concentração de NO2 por diversos instrumentos distribuídos ao longo dos túneis. O número de instrumentos requeridos para caracterizar adequadamente o ambiente do túnel é função de diversos fatores, incluindo: a extensão e o número de mudanças de inclinação do túnel e acessos de entrada e de saída; o volume de tráfego e tipo de veículos; a vazão do sistema de ventilação de extração e regime de controle; e as exigências re...