A aprovação dos fornecedores de amarras para a ancoragem de embarcações

Redação

As amarras para uso naval e offshore têm o seu projeto e conceito de uso, com base nas regras editadas em 1871 pelo Loyd’s Register of Shipping (LRS) que normalizou o dimensional das amarras que permanecem até hoje. Assim, as amarras navais e seus acessórios devem ser fabricados unicamente por unidades de produção aprovadas pela sociedade classificadora. Os pedidos de aprovação devem ser feitos para a sociedade classificadora, indicando o método de fabricação utilizado, os graus de materiais, as dimensões nominais e, se for o caso, a especificação do material. Um procedimento de ensaio efetuado em uma amarra de grau maior pode cobrir a aprovação de graus menores, desde que o tipo do material, o método de fabricação e o tratamento térmico sejam os mesmos. A aprovação da sociedade classificadora não é requerida para barras de aço grau 1. É recomendado que as especificações das barras de aço grau 3, que devem ser submetidas à aprovação da sociedade classificadora, contenham o procedimento de fabricação, a prática de desoxidação, a composição química, o tratamento térmico e as propriedades mecânicas. Existem parâmetros normativos para os materiais e de aprovação de fornecedores de amarras e acessórios a serem utilizados em ancoragem de embarcações, sendo que as amarras e os acessórios são classificados nos graus 1, 2 e 3, de acordo com as propriedades mecânicas dos aços utilizados na fabricação.