Os requisitos normativos e os ensaios em dormentes de madeira para a via férrea
Redação
Os dormentes de madeira para ferrovias (ou travessas) fornecem a base estrutural de uma via férrea, mantendo os trilhos espaçados e distribuindo o peso do trem para o lastro. No Brasil, os tradicionais dormentes de madeira de lei estão sendo substituídos em estruturas ferroviárias por alternativas modernas de concreto ou polímeros, mas continuam sendo muito populares em paisagismo e muros de contenção. Ele é uma peça da superestrutura da via férrea, que transmite ao lastro ou à plataforma rígida os esforços recebidos das rodas dos veículos, por meio das fiadas de trilhos, opondo-se ao deslocamento longitudinal delas, mantendo a bitola da via e a inclinação das fiadas dos trilhos. Há especificações normativas e métodos de ensaio para dormentes de madeira destinados à via férrea.
Da Redação –
O dormente de madeira é um componente básico da via férrea, usado para suportar os trilhos e fixado por meio de fixadores ferroviários comuns, como grampos, pregos e placas de fixação. O dormente de madeira tem as vantagens de boa elasticidade, facilidade de processamento e uso conveniente.
É considerado o melhor tipo porque satisfaz todas as condições de um dormente ideal. Possui um baixo custo inicial, porém seu custo de manutenção é muito alto.
A madeira utilizada na fabricação de dormentes requer alta resistência e boa elasticidade. Como os dormentes de madeira corroem facilmente, muitos precisam ser tratados com anticorrosivos antes do uso para prolongar a sua vida útil.
A marcação dos dormentes aprovados em inspeção deve ser estabelecida em comum acordo entre o comprador e o fornecedor, assegurando a identificação do fabricante. Essa identificação pode ser realizada por diferentes métodos, incluindo gravação mecânica ou tecnologias eletrônicas, desde que seja assegurada a rastreabilidade do dormente.
A pilha de dormentes considerados conformes deve ser caracte...
Artigo atualizado em 27/07/2026 04:33.
