Determinando os vários gases que exalam dos escapamentos dos veículos leves

Redação

Um veículo rodoviário automotor leve é aquele que transporte passageiros, de carga ou de uso misto, com capacidade para transportar até 12 ocupantes, incluindo o condutor, e com massa total máxima inferior a 2.800 kg. O gás de escapamento emitido é o conjunto de substâncias emitidas pelo tubo de escapamento do veículo para a atmosfera. Em linhas gerais, os motores a gasolina são alimentados com dois compostos químicos, gasolina e ar. A gasolina é composta por dois elementos, hidrogênio (H2) e carbono (C). Na forma de gasolina, esses dois produtos químicos se combinam para formar o que chamamos de hidrocarboneto (HC). O ar é feito principalmente de dois elementos, oxigênio (O2) e nitrogênio (N2).?Se os motores a gasolina queimassem seu combustível da forma mais eficiente possível, eles produziriam três subprodutos: vapor d''água (H2O), dióxido de carbono (CO2) e nitrogênio (N2).? Nenhum desses compostos químicos é prejudicial, mas os ambientalistas argumentam que quantidades excessivas de dióxido de carbono promovem a formação do efeito estufa. No entanto, H2O, CO2 e N2 são os subprodutos mais desejáveis da combustão e os engenheiros automotivos se esforçam para criar sistemas de controle de emissões que permitam a um veículo produzir apenas esses três grupos químicos. Infelizmente, os motores não funcionam perfeitamente e, como resultado, eles também produzem três subprodutos comumente chamados de poluentes automotivos que incluem o monóxido de carbono (CO) que é um gás tóxico, inodoro e insípido, e que pode causar uma variedade de problemas de saúde e até a morte. Muitas áreas urbanas experimentam níveis criticamente elevados de monóxido de carbono, especialmente durante os meses frios de inverno, quando os motores demoram mais para aquecer e funcionar de forma limpa. Outro produto são os hidrocarbonetos não queimados, responsáveis por causar uma variedade de problemas respiratórios e que também podem causar danos às plantações e promover a formação de poluição. Por fim, os óxidos de nitrogênio (NOX) que causam problemas respiratórios e promovem a formação de poluição. Dessa forma, é importante conhecer um método para a determinação de hidrocarbonetos totais (THC), não metano (NMHC), gases orgânicos não metano (NMOG), monóxido de carbono (CO), óxido de nitrogênio (NOx), dióxido de carbono (CO2) e material particulado emitidos pelo motor de veículos rodoviários automotores leves, funcionando sobre um dinamômetro de chassi que simule uma condição de uso em vias urbanas.